鹽城港響水港集裝箱“海河聯運”航線首航

2024-05-24 17:27:35 來源：

發布時間： 2024-05-24 17:27:35

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近日，隨著最后一個集裝箱穩穩地安放在貨輪上，滿載著1148噸成品紙“申豐之花”集裝箱班輪鳴笛啟航緩緩駛離響鹽城水港碼頭，通過集裝箱水運航線駛向浙江龍游港區。

鹽城港響水港集裝箱“海河聯運”航線首航成功，標志著響水港、大豐港、太倉港、龍游港聯手打造的集裝箱海河聯運航線正式開通。至此，鹽城港海運航線總數增至50條。

此次內貿水運航線運輸共計41個大柜，每個集裝箱載重約28噸，共計1148噸，從響水港出發，途經大豐港、太倉港再到浙江的龍游港區，整個航線1000多公里，預計能節約了運輸成本30%左右。該內貿海運航線的開通，不僅完善了鹽城港集疏運物流體系，也是鹽城港充分發揮“海河聯運”優勢，在“陸改水”“散改集”取得的突破。目前，僅響水港區意向通過該航線出運的腹地貨物生成量就有700-1000TEU/月。下一步，鹽城港繼續加大航線及適箱貨源開發力度，發揮全過程海運物流運輸優勢，提供“點對點、門到門”的海運運輸服務方案，助推鹽城港“海河聯運”一體化高質量發展。同時，鹽城港提前謀劃開辟國際國內海運航線，打造淮河出海海上通道。

鹽城港地處“絲綢之路經濟帶”和“海上絲綢之路”的交匯區域，5萬噸級碼頭群輻射全國各大水系，成為溝通南北的重要中轉基地，是鹽城沿海龍頭港、中韓貿易干線港、江蘇中部現代物流樞紐港，區位優勢明顯，是發展內河集裝箱水運航運的最理想的港口。

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