大連集裝箱港口首次空箱“船舶直發鐵路”作業

日前，大連集裝箱港口碼頭面碼頭燈火通明，隨著最后一輛集裝箱拖車從岸橋下平穩駛出，中遠內貿海運空箱首次“船舶直發鐵路”作業圓滿完成。

2025年1~6月全國主要港口吞吐量創新高

2025年1~6月全國主要港口完成貨物吞吐量89億噸，同比增長4.0%，其中，內貿、外貿吞吐量同比分別增長5.0%和1.8%。完成集裝箱吞吐量1.7億標箱，同比增長6.9%，其中，內貿、外貿吞吐量同比分別增長4.0%和8.9%。

受極端天氣影響 -- 長江線、山東、寧波、天津等港口碼頭預計封航停工！

丹陽港，鎮江最大的內河集裝箱碼頭

3月25日，隨著龍門吊將重30多噸的集裝箱緩緩提起、移動，輕輕放上“騰運078號”貨輪，鎮江最大的內河集裝箱碼頭丹陽港正式啟動調試運營。

廣州港將建設南沙港區五期工程，吞吐量超600萬標箱

近日，廣州市港務局發布消息稱，廣州港南沙港區五期工程使用港口深水岸線獲中國交通運輸部批復，設計年通過能力超600萬標箱。

港口和碼頭有什么區別，差別有哪些？

港口是一個綜合性的設施，包含了碼頭等多種組成部分，而碼頭是港口中用于船舶停靠和裝卸作業的具體場所。由港口到碼頭，還有幾個層次：港口群—港口—港區—作業區—碼頭—泊位。下面由海力物流具體給您介紹一下。

受較強大風影響山東部分港口封港航線停運

濃情中秋，恪守崗位！海力智運中秋值班安排

中秋節是秋季時令習俗的綜合，祭月作為民間過節的重要習俗之一逐漸演化為賞月，中秋節以月之圓兆人之團圓、為寄托思念故鄉，思念親人之情、祈盼豐收、幸福、成為豐富多彩，彌足珍貴的文化遺產。

廣州港吞吐量能否重回全國前四大港口

如果說航運是經濟發展的晴雨表，那這一點在廣州表現得格外明顯。2022年，廣州港貨運吞吐量和集裝箱吞吐量雙雙被青島港反超，排名均降跌出全國前四大港口。

2024年1-5月全國主要港口貨物、集裝箱吞吐量

日前，2024年1-5月全國主要港口貨物、集裝箱吞吐量數據出爐。全國港口完成貨物吞吐量70.8億噸，同比增長4.9%，其中內、外貿吞吐量分別增長3.1%和8.9%。完成集裝箱吞吐量1.33億標箱，同比增長8.8%。

潛江首座現代化港口碼頭開港運營

6月25日，湖北港口集團潛江首座高標準現代化碼頭——潛江港澤口港區綜合碼頭正式開港投產，漢江一體化開發再添新成果，改寫當地無現代化綜合性港口歷史。

2024年最新廣州各港口規劃

日前，廣州市人民政府辦公廳印發了《廣州市綜合立體交通網規劃（2023－2035年）》。針對廣州港口規劃，進一步強化“一核兩重”港口貨物功能布局。

廈門港“五一”期間完成集裝箱吞吐量約12萬標箱

數據顯示，5月1日至5日，廈門集裝箱碼頭集團權屬各碼頭共接靠干線集裝箱船舶106艘次，完成集裝箱吞吐量約12萬標箱。

南京港將重塑長江內河第一大港

南京港到2035年將重塑長江內河第一大港，屆時貨物吞吐量達到4億噸，集裝箱吞吐量達到630萬標箱，開辟近洋航線超過20條。

2023年長三角港口集裝箱吞吐量

2023年，長三角地區港口共完成貨物吞吐量70.4億噸、集裝箱吞吐量1.1億TEU，集裝箱鐵水聯運量307萬TEU。

臺風蘇拉來襲，華南港口碼頭暫停作業！

浙江嘉興港口江海直達

西江水道又一個內河水運港口建成 -- 佛山高荷港

6月主要港口海運集裝箱吞吐量2425.85萬TEU標箱

今年1—6月湖州港完成內河水運集裝箱吞吐量39.8萬標箱

上半年臺州港集裝箱吞吐量35.9萬標準箱

武漢陽邏集裝箱港上半年完成集裝箱吞吐量114萬標箱

太倉港發展變成大樞紐港

2023年第一季度全國多港口海運集裝箱吞吐量恢復增長態勢

2023年第一季度全國多港口海運集裝箱吞吐量出爐均有增長

洋浦港2022年海運集裝箱吞吐量176.7萬標箱

全國主要港口有那些？

2023年1月寧波舟山港集裝箱吞吐量超300萬標準箱

2022年廣西各大港口吞吐量出爐

交通運輸部官網公布了2022年全國港口貨物、集裝箱吞吐量信息。2022年廣西各大港口吞吐量出爐北部灣港表現出色，貨物吞吐量、海運集裝箱吞吐量再次躋身雙前十。

上海港再打造世界滾裝第一大港

2022年全球集裝箱吞吐量上海港連續十三年蟬聯全球第一，上海港并沒有放慢爭奪其他第一的腳步。

2022年上港港聯蟬全球第一、山東港吞吐量突破16億噸全球居首

元旦假期前后上港港和山東港公布2022年港口吞吐量數據。

海南三亞港港口介紹

三亞港Sanya（Port of Sanya，城市港口五字碼：CNSYA）位于中國海南省海南島南部沿海的三亞灣內。

海南儋州洋浦港港口介紹

海口港Yangpu（Port of Yangpu，城市港口五字碼：CNYPG）位于海南島西北部，隔兵馬角與后水灣毗鄰、靠近瓊州海峽西口，面對北部灣，介于海口港與八所港之間，西接洋浦鼻，北依洋浦經濟開發區，東鄰洋浦大橋。

寧波港子公司頭門港務擬購買兩座碼頭

古時候，人們覺得海的盡頭就是大地的邊際，海平線像是一道無形的屏障，充滿了未知。歷史長河川流不息，盡管人類的腳步已經踏上月球，但航運業依舊在現代貨運中占有舉足輕重的地位，目前全球90%以上的貿易量都依賴于航海運輸。

廣西南寧港港口介紹

南寧港Nanning（Port of Nanning，城市港口五字碼：CNNIN）位于廣西南部偏西，北回歸線以南。

廣西來賓武宣港港口介紹

來賓武宣港Wuxuan（Port of Wuxuan，城市港口五字碼：CNWXG）位于中國南方沿海，來賓市興賓區紅水河邊。

廣西貴港港口介紹

貴港港Guigang（Port of Guigang，城市港口五字碼：CNGUG）位于西南、華南兩大經濟區的結合部，是西南東向出海的主要中轉港口和泛珠江三角洲經濟區、中國-東盟自由貿易區物流通道的“橋頭堡”。

廣西梧州港港口介紹

梧州港Wuzhou（Port of Wuzhou，城市港口五字碼：CNWUZ）位于梧州市桂江、潯江和西江的匯合處，扼廣西內河水運咽喉，是廣西東大門素稱“水上門戶”。

廣西北部灣港港口介紹

北部灣港 Beibu（Port of Beibu，城市港口五字碼：CNBBW）位于廣西壯族自治區南部北部灣，是中國沿海主要港口之一。

廣西北海港港口介紹

北海港 Beihai（Port of Beihai，城市港口五字碼：CNBHY）位于廣西南陲，南海北部灣畔，港灣航道暢通、港闊水深的天然良港，是廣西對外開放的重要港口。

廣西防城港港口介紹

防城港港 Fangcheng（Port of Fangcheng城市港口五字碼：CNFAN）位于中國大陸海岸線最西南端的深水良港，北部灣北岸西部，東鄰防城港港域。