港口是一個(gè)區(qū)域所有港口設(shè)施的全部，功能非常廣泛。里面可以包含眾多港區(qū)、眾多作業(yè)區(qū)、眾多碼頭、眾多泊位。港口是用于船只停泊，裝卸物資和人員，拋錨的一片區(qū)域，包括陸地和海上兩個(gè)部分。海上主要由進(jìn)港航道，作業(yè)區(qū)，拋錨區(qū)，分道通航帶等水域組成，包含各種用于導(dǎo)航、作業(yè)、方位的燈標(biāo)燈塔；陸上主要由碼頭，躉船，貨物或人員的集散區(qū)及油水補(bǔ)給的附屬設(shè)施組成。一個(gè)大的港口，可能兩個(gè)港區(qū)距離就有幾十公里遠(yuǎn)，而且包含很多功能不同的碼頭泊位，集裝箱船來了，去集裝箱碼頭，煤炭散貨船來了，去煤炭散貨碼頭。港口還承擔(dān)著貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)功能。貨物可以通過港口的鐵路、公路等集疏運(yùn)系統(tǒng)，從船舶運(yùn)輸轉(zhuǎn)換到其他運(yùn)輸方式，或者從其他運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換到船舶運(yùn)輸。例如，煤炭從內(nèi)陸通過鐵路運(yùn)輸?shù)礁劭冢缓笱b船運(yùn)往其他地區(qū)。港口也是物流和加工的中心。一些港口設(shè)有保稅倉庫，貨物可以在這里暫時(shí)存放，享受保稅政策。還有些港口附近有加工區(qū)，對(duì)進(jìn)口的原材料進(jìn)行初步加工后再出口。

廣義的港口甚至可以用來指代城市，例如青島，上海，大連，深圳等等，狹義的港口就是港區(qū)。不是所有靠海的地方都可以建設(shè)港口，要有一定的環(huán)境條件才行，例如夾在兩個(gè)半島間形成狹長的進(jìn)港水道，屏蔽了風(fēng)力的影響，港內(nèi)水深符合大型船只的錨泊等等。比如，寧波港是一個(gè)多功能、綜合性的現(xiàn)代化深水大港，包括了寧波和舟山兩市，涵蓋了多個(gè)港區(qū)和多種功能。由多個(gè)港區(qū)組成，包括寧波老港區(qū)、北侖港區(qū)、鎮(zhèn)海港區(qū)、大榭港區(qū)、穿山港區(qū)、梅山港區(qū)、象山港區(qū)等。這些港區(qū)分工明確，一個(gè)作業(yè)區(qū)內(nèi)又可以有很多碼頭，由不同的公司擁有和運(yùn)營，共同構(gòu)成了一個(gè)龐大的港口體系。

碼頭是功能比較固定的，是港口中用于船舶停靠、裝卸貨物和上下旅客的建筑物。它是港口的重要組成部分，是船舶與陸地之間靠泊裝卸的港口設(shè)施，一般一個(gè)碼頭只有一個(gè)經(jīng)營者、只有一個(gè)功能。碼頭的主要功能是船舶的停靠和貨物、旅客的裝卸。對(duì)于貨運(yùn)碼頭，它配備有起重機(jī)、傳送帶等裝卸設(shè)備，用于將貨物從船舶上卸下來，或者將貨物裝到船舶上。例如，在散貨碼頭，大型抓斗起重機(jī)可以將散裝的礦石從貨船抓取到碼頭上的輸送帶上，然后運(yùn)往堆場。再往下就是泊位的概念。例如200米的碼頭，相對(duì)于長一百米的船就是2個(gè)泊位，對(duì)五十米的船就是4個(gè)泊位。而泊位一般是停一艘船的位置，一個(gè)港口有上百個(gè)泊位，可以同時(shí)停靠和裝卸上百艘船。

一句話概況，港口是一個(gè)綜合性的設(shè)施，包含了供船停泊的碼頭。一個(gè)港口一般都有數(shù)個(gè)甚至數(shù)十個(gè)碼頭，另外也不是一個(gè)碼頭就能停一條船，而碼頭是港口中用于船舶停靠和裝卸作業(yè)的具體場所。