中遠海訂造12艘14000TEU甲醇雙燃料動力集裝箱船
近年來，中遠?？卮罅ν苿哟犗蚓G色低碳轉型，此次簽約的14000TEU型甲醇雙燃料集裝箱船采用了創新的設計和先進的技術，航線適應性強，冷箱裝載量大，綠色環保，安全智能。預計新船將在2027年5月至2029年3月之間交付。
該型船總長335.9米，型寬51米，采用隱形球艏和尾部節能裝置，主機、發電機均采用甲醇雙燃料機型，還配備了世界最大容量等級的永磁式軸帶發電機、船艏導風罩、集團自主研發的船體空氣潤滑系統和智能船舶系統，滿足EEDI第三階段能效指標和最新的網絡安全法規。在使用綠色甲醇燃料時，將大幅度降低溫室氣體排放水平，滿足IMO制定的海運航運業溫室氣體減排愿景目標。據悉，該批訂造船舶屬于14000TEU型高冷插集裝箱船，具有較好的航行性能，適用航線較為廣泛，能夠更好地滿足客戶日益多元化的運輸需求，進一步優化船隊結構并有利于公司保持全球集裝箱班輪行業第一梯隊。截至目前中遠海控旗下自營集裝箱船隊規模527艘，總運力超過324萬標準箱，較期初增長6.5%，船隊規模繼續穩居行業第一梯隊。
目前，中遠海控主要采取新建船舶和現有船舶升級改造相結合的方式，加快船隊綠色低碳轉型，已訂造12艘24000TEU型甲醇雙燃料動力集裝箱船舶、簽署8艘船舶甲醇雙燃料動力改造合同，并同步推進純電力船舶運營、生物燃料試點等綠色發展實踐。
關鍵詞：中遠海訂造12艘14000TEU甲醇雙燃料動力集裝箱船
以上內容是（中遠海訂造12艘14000TEU甲醇雙燃料動力集裝箱船），希望對您有幫助希望對您有幫助
版權聲明
本文僅代表作者觀點，不代表海力集團立場。
如轉載內容涉及版權、名譽權等，請盡快與本網聯系
推薦閱讀
網站提醒和聲明
免責聲明：本站部分文章信息如無特別聲明則源自于網絡，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。如無意中侵犯了媒體或個人的知識產權，請來信或來電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
