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“贛滬通”鄱陽至九江到上海集裝箱航線啟航

近日，由兩個港口集團攜手打造的“贛滬通”水路物流產品正式發布并迎來鄱陽至九江到上海集裝箱航線啟航。預計，通過江海聯運物流成本有效降低20%以上。

2025年6月27日查看詳情

物流運輸公路、海運、鐵運選擇哪種最合適？

在物流通道四通八達的當下，選擇好貨物運輸的交通工具，是供應鏈效率的核心，更成為企業控制成本的重要一環。企業面臨的不只是運輸方式的PK，更是成本與效率的博弈。

2025年6月26日查看詳情

國內集裝箱海運航運流程及步驟詳解

國內集裝箱海運航運作為我國物流體系的核心環節，承擔著國內各大港口與內陸城市運輸的重任。了解其運輸流程，有助于貨主、貨代等各方優化物流方案，提升整體運輸效率，降低運營成本，在激烈的市場競爭中占據優勢地位。

2025年6月25日查看詳情

集裝箱海運貨物運輸“轉運”與“直航”定義及區別

在國內外的使用集裝箱海運運輸貨物中，“直航”與“轉運”（中轉）是兩種常見的運輸方式，其核心區別在于貨物是否在運輸途中更換承運船舶。

2025年6月25日查看詳情

集裝箱海運SOC、COC、OWC是什么意思？不同箱型在海運訂艙操作中的注意事項

在海運物流運輸的訂艙過程中，經常會用到SOC、COC 或 OWC 箱。無論是貨主、貨代還是承運人，都需熟悉清楚這三種箱型的區別及其在海運訂艙操作中的注意事項，有助于提高溝通效率，減少差錯和不必要的成本。

2025年6月21日查看詳情

海運物流截單、截VGM、截重、截放行有什么區別？

在海運物流和運輸行業中，截單、截 VGM、截重、截放行等時間節點起著至關重要的作用。它們分別對應著貨物運輸過程中的不同環節和要求，對于確保貨物按時、安全地運輸以及整個物流鏈條的順暢運作都有著不可忽視的意義。

2025年6月21日查看詳情

煙臺港至武漢港江海聯運直達航線成功首航

近日，一艘裝載著內貿海運集裝箱貨物的“遠大錦繡”貨輪從煙臺國際集裝箱碼頭鳴笛啟航，經渤海、黃海、長江水系直達武漢陽邏港，標志著山東港口煙臺港至武漢港江海聯運直達航線成功首航。

2025年6月20日查看詳情

近期事故頻發，多家海運公司將嚴查危險品瞞報誤報

近日，“WAN HAI 503”輪發生爆炸起火，船上共裝載157個危險品集裝箱。緊接著，多家船公司迅速發布公告，明確表示將嚴查危險品瞞報誤報行為。

2025年6月16日查看詳情

廣西柳州港到珠海高欄港集裝箱班輪首航成功

6月10日，裝載120個標準集裝箱的“桂平濱海8898”貨輪從廣西柳州鷓鴣江碼頭鳴笛啟航，五天后將直達珠海高欄港。這標志著柳州港鷓鴣江碼頭到珠海高欄港集裝箱班輪航線正式開通。為柳州與粵港澳大灣區之間搭建起了一條全新的水上物流大通道。

2025年6月12日查看詳情

集裝箱海運-普通貨物海運與危險品海運有什么區別？

全球貿易的生命線，集裝箱海運中的安全與規范。

2025年6月12日查看詳情

關于第01號臺風對華南地區航運影響告知

臺風三級預警！根據中央氣象臺最新預報，2025年第1號臺風“蝴蝶”，預計將于6月13日在海南島南部至廣東西部沿海登陸。

2025年6月11日查看詳情

載有14名中國人的集裝箱貨輪在海上爆炸！

當地時間2025年6月9日，在印度喀拉拉邦附近海域一艘集裝箱貨輪發生劇烈爆炸，船上有14名中國船員，其中6人來自中國臺灣，仍有2名中國臺灣船員失蹤。

2025年6月11日查看詳情

徐州至連云港到廣州海運+鐵路多式聯運首次開行

2025年06月06日，一列裝載著10個40英尺集裝箱牛皮紙的鐵水聯運班列，從徐州淮海國際陸港鐵路集散中心駛出，經連云港港中轉后，將換乘泉州安通航運公司班輪水運至廣州黃埔港。

2025年6月07日查看詳情

鄭州至連云港到汕頭集裝箱海運-多式聯運成功首發

6月2日，從鄭州圃田站發出的載有小麥粉的集裝箱經鐵路運抵達連云港，隨后將從連云港港轉海運發往汕頭。該批貨物的順利到達，標志著連云港港“鄭州圃田至連云港到汕頭”集裝箱海運多式聯運“一單制”業務取得突破性進展。

2025年6月03日查看詳情

2025年1-4月我國港口貨物、集裝箱吞吐量

根據交通運輸部及各地港口發布的統計數據，2025年1-4月，全國主要港口累計完成港口貨物吞吐量57.5億噸，同比增長3.7%；完成集裝箱吞吐量1.1億標箱，同比增長7.9%。吞吐量和集裝箱吞吐量延續穩健增長態勢，展現出國內外貿易活動的復蘇活力。

2025年6月03日查看詳情

溫州樂清灣港至寧波集裝箱航線，溫甬內支線正式開通

近日，隨著一個個集裝箱裝載至“新益洋5”輪，載著99個集裝箱從溫州港樂清灣港區出發，駛往寧波舟山港穿山港區，這標志著溫州樂清灣港區至寧波的集裝箱航線，溫甬內支線正式開通，該港區的中轉能力和輻射范圍得到進一步提升。

2025年6月03日查看詳情

國內海運價格-2025年6月廣東各城市到遼寧營口、盤錦、錦州

2025年6月廣東各城市到遼寧營口、盤錦、大連、錦州、丹東國內海運價格如下（港到港）。

2025年5月30日查看詳情

有沒有其他運輸方式比海運更便宜？

在大多數情況下，海運是成本最低的運輸方式，尤其是對于大宗貨物和對時效性要求不高的運輸需求。

2025年5月27日查看詳情

旺季提前！6~7月海運價格或達7000美元！

在中美關稅政策調整后，美國采購商加緊“囤貨”，美線海運熱度上升。深圳鹽田港某負責人表示，以往傳統的旺季是在7~9月份，今年已提前到6~7月份，海運價格或達7000美元！

2025年5月27日查看詳情

濟寧龍拱港至西安多式聯運物流新樞紐

濟寧龍拱港（西安）多式聯運“一單制、一箱制”旨在深化陜魯兩地鐵水聯運協同發展，推動絲綢之路經濟帶物流通道升級。

2025年5月26日查看詳情

泛亞航運六條精品航線，重新定義內貿集裝箱海運！

近日，“鏈通海陸智聯華夏”中遠海運集運泛亞航運內貿精品服務產品推介會在上海遠洋賓館隆重舉行。作為中遠海運集運旗下專注內貿運營的核心平臺，泛亞航運此次集中發布了六條覆蓋全國重點區域的精品航線，打造“碼頭直靠、定點開航、優先中轉、全程可控、大通道效能、數字化對接”的新型內貿集運產品體系，為內貿集裝箱運輸行業注入了全新活力。

2025年5月26日查看詳情