2022年上港港聯蟬全球第一、山東港吞吐量突破16億噸全球居首

元旦假期前后上港港和山東港公布2022年港口吞吐量數據。

內貿航運散貨船與集裝箱船區別有那些？

一般來說，內貿航運散貨船與集裝箱船區別有很多，最重要的是海運運輸費用不同，散貨船裝載量大、收費按噸計算，運輸速度慢，停靠港少； 集裝箱船港口多，按一個貨小收費、運輸速度快，油耗高，停靠港口更多。

內貿海運集裝箱運輸航運市場發展趨勢

我國內貿海運集裝箱運輸航運市場發展趨勢自1997年形成以來至今已有20多年歷史，在經濟快速增長的背景下發揮著巨大的作用。

2023年開年第一周報價（1月3日~年01月10日）海運集裝箱運費報價（佛山?國內部分港口）

內貿海運市場需求保持穩定指數環比下跌，本期（2022年12月17日至12月23日）內貿集裝箱運價四條流向指數全面下跌。

內貿海運市場需求保持穩定，指數環比下跌本期（2022年12月17日至12月23日）內貿集裝箱運價四條流向指數全面下跌。

內貿海運集裝箱運輸發展中存在的問題

我國是航運大國，內貿海運集裝箱在現代貨物運輸中具有不可替代的地位。

我國內貿水路集裝箱運輸發展歷程

我國內貿水路集裝箱發展歷程最早始于1956年開展，當時采用的是鐵路上的2.5t鐵木結構的集裝箱開展水鐵聯運，由于條件不成熟，沿海內貿集裝箱運輸幾起幾落，發展曲折，不久即由于某些原因而停運了。

2023年海運價格似凜冬已至

去年風光無限的海運市場，今年顯得“凄凄慘慘戚戚”，在農歷新年到來之際，訂單需求下降、空艙、虧損、運價快速下滑，“硬著陸”或已成為必然，2023年海運價格似凜冬已至。

2023年內貿海運集裝箱行業的未來發展方向

因國內政策層面對多式聯運的推動，2023年內貿海運集裝箱行業的未來發展方向需求層面迎來了很好的成長期。

2022年八大樞紐港口海運集裝箱外貿吞吐量同比下降，出口外貿怎么了？

中國港口協會報告也顯示，2022年11月，八大樞紐港口海運集裝箱外貿吞吐量同比下降9.7%，外貿空箱同比增加23.73%。

影響海運集裝箱運價因素有哪些？

為什么集裝箱海運運價會不一樣，影響海運集裝箱運價因素有哪些？海運船公司在制定運價之前須考慮周詳，因為影響運價的因素眾多，除了廣為人知的包括燃油、人力成本在內的運營成本之外，還有其他的一些重要因素。

海運物流行業2023年展望

據統計，全球海運貿易量由2016年的205.5億噸增加至2021年的219.3億噸，復合年增長率為5.2%，預計2022年全球海運貿易量為226.54億噸。

2023年內貿海運開始壓年貨，貨物免費放在碼頭

“壓年貨”是內貿海運集裝箱物流行業里的術語，即年前裝貨，年后收貨（正月15前送貨）。

內貿海運集裝箱到目的港,為什么要收污箱費？

很多客戶朋友說，海運集裝箱到目的港了,為什么要收污箱費？下面有海力物流給您解答一下。

2022年12月最后一周（12月26日~2023年01月02日）海運集裝箱運費報價（佛山?國內部分港口）

國內海運市場需求保持穩定，本期（2022年12月10日至12月16日）內貿集裝箱運價指數環比小幅上漲

國內海運市場需求保持穩定，本期（2022年12月10日至12月16日）內貿集裝箱運價指數環比小幅上漲。

海南三亞港港口介紹

三亞港Sanya（Port of Sanya，城市港口五字碼：CNSYA）位于中國海南省海南島南部沿海的三亞灣內。

海南儋州洋浦港港口介紹

海口港Yangpu（Port of Yangpu，城市港口五字碼：CNYPG）位于海南島西北部，隔兵馬角與后水灣毗鄰、靠近瓊州海峽西口，面對北部灣，介于海口港與八所港之間，西接洋浦鼻，北依洋浦經濟開發區，東鄰洋浦大橋。

為什么三大內貿海運集裝箱公司都開啟電商渠道？

內貿海運集裝箱運輸是更具傳統和單一性的物流職業，物流就是一個把貨品從A運到B。

拆船市場迎來了大量小型海運集裝箱船

拆船市場在經歷了很長一段時間的低迷期后終于迎來了大量交易。

寧波港子公司頭門港務擬購買兩座碼頭

古時候，人們覺得海的盡頭就是大地的邊際，海平線像是一道無形的屏障，充滿了未知。歷史長河川流不息，盡管人類的腳步已經踏上月球，但航運業依舊在現代貨運中占有舉足輕重的地位，目前全球90%以上的貿易量都依賴于航海運輸。

那些貨物不適合走集裝箱海運物流？

集裝箱海運運輸以其載重量大、貨運價格相對低廉、集裝箱運輸減少貨損貨差、標準化裝卸更提高裝卸效率等優勢在物流市場上廣受歡迎。

海運價格已經跌落神壇，天價運費時代已落幕

多項數據均表明，海運價格在過去一年表現異常強勁后，已經逐步回歸，在經歷了歷史性的高運費之后，海運物流運輸市場正在進行深度調整。

集裝箱海運裝柜技巧

集裝箱裝箱作業是指將貨物裝進集裝箱內的作業。裝箱的質量直接關系到航行中船舶安全和箱內貨物安全，因此，裝箱是集裝箱管理中涉及到配積載技術等專業技能含量最多的部分。

貨代公司提供的主要服務有哪些？

2022年12月第二周（12月12~19日）內貿海運集裝箱運費報價（佛山?國內部分港口）

內貿海運市場需求保持穩定，本期（2022年11月26日至12月02日）內貿集裝箱運價指數環比小幅震蕩

內貿海運市場需求保持穩定，本期（2022年11月26日至12月02日）內貿集裝箱運價指數環比小幅震蕩。

2022年第四季度貨運外貿承壓內貿運輸有望增長，國內港口上市公司前三季業績分化明顯。

國內港口行業上市公司紛紛公布三季報，主要的20家港口上市公司三季報數據。

海運價格連跌23周，大量空箱堆積港口！集裝箱物流司機提前回老家過年

今年下半年，隨著全球運力市場暴跌，集裝箱需求銳減， “一箱難求”的盛況不再，替代的是“空箱堆港”。

廣西南寧港港口介紹

南寧港Nanning（Port of Nanning，城市港口五字碼：CNNIN）位于廣西南部偏西，北回歸線以南。

廣西來賓武宣港港口介紹

來賓武宣港Wuxuan（Port of Wuxuan，城市港口五字碼：CNWXG）位于中國南方沿海，來賓市興賓區紅水河邊。

2022年12月第一周（12月5~12日）內貿海運集裝箱運費報價（佛山?國內部分港口）

市場保持旺季特征，本期內貿集裝箱運價指數上漲創年內新高（2022年11月19日至11月25日）

市場保持旺季特征，本期內貿集裝箱運價指數上漲創年內新高（2022年11月19日至11月25日）。

廣西貴港港口介紹

貴港港Guigang（Port of Guigang，城市港口五字碼：CNGUG）位于西南、華南兩大經濟區的結合部，是西南東向出海的主要中轉港口和泛珠江三角洲經濟區、中國-東盟自由貿易區物流通道的“橋頭堡”。

廣西梧州港港口介紹

梧州港Wuzhou（Port of Wuzhou，城市港口五字碼：CNWUZ）位于梧州市桂江、潯江和西江的匯合處，扼廣西內河水運咽喉，是廣西東大門素稱“水上門戶”。

廣西北部灣港港口介紹

北部灣港 Beibu（Port of Beibu，城市港口五字碼：CNBBW）位于廣西壯族自治區南部北部灣，是中國沿海主要港口之一。

廣西北海港港口介紹

北海港 Beihai（Port of Beihai，城市港口五字碼：CNBHY）位于廣西南陲，南海北部灣畔，港灣航道暢通、港闊水深的天然良港，是廣西對外開放的重要港口。

廣西防城港港口介紹

防城港港 Fangcheng（Port of Fangcheng城市港口五字碼：CNFAN）位于中國大陸海岸線最西南端的深水良港，北部灣北岸西部，東鄰防城港港域。

2022年11月最后一周內貿海運集裝箱運費報價（佛山?國內部分港口）

內貿集裝箱海運的流程及海運費包括哪些?

內貿水運是相對于國際進出口海運而言，主要在大陸沿海和長江流域區域承載集裝箱運輸，下面就簡單介紹一下內貿集裝箱海運的流程及海運費包括哪些。